本文目录一览：
- 1、定价良心配置高,选K5还是选索10是个难题
- 2、黑白双煞起亚K5,自己原创的外观改装件上车,初二和朋友出来拍照_百度...
- 3、开创新时代,起亚K5改装敞篷
- 4、起亚K5可以改成剪刀门吗?改成剪刀门后还可以在改成敞篷吗
- 5、起亚K5外观改装?
- 6、起亚k5改装
定价良心配置高,选K5还是选索10是个难题
1、三刀认为韩系车目前的定价比较良心，而且索纳塔在开起来的感觉很灵动，并且5T版本的动力足够日常使用，不会出现动力孱弱的情况。
2、第十代索纳塔 另一方面，凯酷K5此次推出了一个“包牌价”的新概念，即官方价格包含全额购置税（15000元左右）和定额5000元的商业保险，和索纳塔的差价有近两万块之多。
3、从美感角度来说，索纳塔10的身段儿设计得要比全新K5凯酷更漂亮一些。 作为“姊妹车型”，全新K5凯酷和索纳塔10都配备了19英寸的轮毂，轮胎规格也都是245/40 R19规格的米其林浩悦4。
黑白双煞起亚K5,自己原创的外观改装件上车,初二和朋友出来拍照_百度...
先来几张我做模具时的照片，这是刀锋尾翼，这不是模具， 只是做个造型而已 0进气口包角，我觉得最好的改装就是把原车的特点最大化的展示出来，你明明有一个真的进气口，别人缺看不出来。
刹车盘愿意改的话可以加装刹车碟装饰内部就看自己风格了基本黑内饰已经不用再改了。
以前看过我贴子的车友都知道我自己做了几个原创的K5外观改装件，今年又做了几个新品，终于盼到春节假期约朋友出来拍照，朋友的车是20自吸了。
开创新时代,起亚K5改装敞篷
1、今天我们将看到一款高性能轿车“起亚K5”经过改装升级后成为一款可敞篷的豪华轿车。起亚K5是韩国起亚汽车公司生产的一款中型轿车，它自2010年诞生以来一直赢得了消费者的好评。
2、韩系车不仅近几年在中国市场低迷，连改装圈中也都鲜有精彩的案例诞生，不过在国内有一位这样的玩家，花费了巨大的精力和心血去打造出连外国都难得一见的宽体起亚K5。
3、起亚K5是款长相比较运动的商务用车，可以通过改装外观使其更具有运动性能。
起亚K5可以改成剪刀门吗?改成剪刀门后还可以在改成敞篷吗
把车门改成剪刀门是合法的。车门改装后，需要到当地公安机关交通管理部门登记。改装后的剪刀门符合《机动车登记规定》第十条第三款：“更换车身或门框。
汽车改剪刀门合法吗 将汽车的车门改成剪刀门是合法的，车门改装后需要到当地公安机关交通管理部门变更登记，改装剪刀门符合《机动车登记规定》第十条规定中的第三项条款：“更换车身或者车架的。
案例2：这款起亚K5的改装就是比较完美的，充分利用了车型本事的优势，将剪刀门与车身完美的结合。这样的结合使车辆的外形具有了炫酷的外形，前后门又侧开改装成为液压升降剪刀门，后备厢盖又翻盖式改为液压升降侧开式。
将汽车的车门改成剪刀门是合法的，车门改装后需要到当地公安机关交通管理部门变更登记。法律依据：《机动车登记规定》第四十四条机动车号牌、行驶证灭失、丢失或者损毁的，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请补领、换领。
可以改成剪刀门，但是一般的地方改不了，钱也要不少（差的地方，改起来很可能关不紧，容易漏水）。
起亚K5外观改装?
1、起亚K5是款长相比较运动的商务用车，可以通过改装外观使其更具有运动性能。
2、先来几张我做模具时的照片，这是刀锋尾翼，这不是模具， 只是做个造型而已 0进气口包角，我觉得最好的改装就是把原车的特点最大化的展示出来，你明明有一个真的进气口，别人缺看不出来。
3、韩系车不仅近几年在中国市场低迷，连改装圈中也都鲜有精彩的案例诞生，不过在国内有一位这样的玩家，花费了巨大的精力和心血去打造出连外国都难得一见的宽体起亚K5。
4、我看马路上一辆K5好像是加的包围和尾翼，超炫。不知道是不是原厂就这样。
5、材料：两套氙气灯泡 工具：一字螺丝刀、十字螺丝刀、手电筒、干纸巾。两个灯泡都换上之后，就要调整灯光的距离，高度了。
起亚k5改装
材料：两套氙气灯泡 工具：一字螺丝刀、十字螺丝刀、手电筒、干纸巾。两个灯泡都换上之后，就要调整灯光的距离，高度了。
改装敞篷不只使车身看起来更个性化，也增强了车辆及车主的个性化代表，成为风格与品位的象征。改装后的起亚K5结合了豪华和运动感，使人们充分感受到高品质服务与工艺大师的匠心精神。
先说轮毂改装。起亚k5轮毂改装-颜色起亚k5轮毂改装-改装说明车轮类型：根据辐条的结构，车轮可分为辐条型和辐条型两种。现代汽车的辐条种类繁多，与汽车造型融为一体，对整车起到很好的装饰作用。
先说轮毂改装起亚k5轮毂改装颜色起亚k5轮毂改装改装说明1车轮类型根据辐条的结构，车轮可分为辐条型和辐条型两种现代汽车的辐条种类繁多，与汽车造型融为一体，对整车起到很好的装饰作用辐条较少的辐条也有利于制动。
改装时用到的排气管是原装位设计的，所以安装起来很是方便。对接口处进行密封性处理，确保排气系统整体的性能。安装完成后对排气声浪进行调试，确保符合心中理想的效果。同时对上路对汽车的整体性能进行检测。
起亚K5系统的隔音工程一般通过减振、降噪、密封三个步骤完成。车门、后备箱、底盘、引擎盖、车顶都是容易产生空空气摩擦噪音的地方，大部分噪音都是通过汽车的悬挂系统、底盘、后备箱、车门传入车内的。
