本文目录一览：
丰田普拉多怎么样?买车去那个网站比较好?资料图片详细!!
二手车市场 如果您想购买二手丰田普拉多，可以选择到二手车市场寻找。二手车市场价格相对比较低，尤其是一些有保养记录的车辆，较新的车型在保养情况具有一定保障的情况下，价格相对也更稳定。
丰田普拉多的反馈情况是很好的，是一款质量上乘的车型的，也是很耐用和实用的，选择的人群是很多的。
全新普拉多在安全配置上足够出众，从低配置到顶级配置，安全配置都没有折扣；前排乘客安全气囊、前后头部气囊(气帘)、前排侧气囊、膝部气囊等一应俱全，能为您的行车安全提供最贴心的保障。
售24万元的丰田普拉多来了!离新款普拉多国产还会远么?
欧版的丰田普拉多已经来了，那么国产普拉多还会远么？现款普拉多由于发动机排放标准没有达到国六标准，属于停产在售状态。
在2010年，第四代普拉多也在中国开始生产，而后在2017年10月，一汽丰田宣布普拉多7L车型正式停产。而到了2020年6月，受限于国六排放法规的限制，而最后一辆国产普拉多于6月24日正式下线。
也就是36万元左右，很显然，国产普拉多定价肯定不会这么低。参考已经停产的2019款5L版普拉多448万元的售价来看，国产全新一代普拉多售价大概率不会低于50万元。
根据此前曝光的信息显示，一汽丰田成都工厂将为国产全新丰田普拉多进行产线改造，计划年产能6万辆。此外基于项目建设周期来推测，国产全新丰田普拉多预计在2024年年底宣布上市销售。
普拉多1990年诞生，其中从2003年开始由一汽丰田国产，尽管在今年画上了不够圆满的句号，国产普拉多宣布正式停产，定格在了367万辆，但是它的停产是严格的排放标准限定，所以未来不排除普拉多的再次国产。
最近看到论坛上很多人说新款普拉多4.0的后悬挂很颠,不知道什么原因...
1、普拉多很好的平衡了越野和公路的不同要求，所以后桥是整体桥，前轮是加强化的独立悬挂，而非牧马人的前后整体桥。
2、第1点就是球头与球头座之间的间隙变大，过于松旷。
3、甚至有网友说，在他购买普拉多2700之后，邻居们实际上说丰田普拉多2700不如他的质量，这使他成为真正的演讲者。
4、霸道普拉多作为一款越野车，由于其车架设计、悬挂设计等因素，其公路操控性是相对较差的。由于其轮胎厚度大、悬挂行程长，当在颠簸路面上行驶时能很好的吸收路面振动，乘坐舒适性比较好。
5、普拉多由于车型定位、车架、悬挂设定等原因，公路操控性能是比很多城市SUV要差的，例如您所举例的RAV汉兰达等。主要的问题是普拉多刹车时点头现象较明显一些，另外过弯时车身侧倾也比较大。
