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13款马六二手车有点事故2万6值得吗
1、不值得。根据懂车帝查询，13年马自达6车辆时间过久，车身生锈，异响较多，制动系统刹车失灵，油耗偏高，油耗大配置老，漆面起泡开裂，转向系统漏油，转向系统异响不值得入手。
2、出过小事故的车可以买。事故车二手车是坚决不能买的！这里说的事故车都是出过大事故的，小的剐蹭是不包含在内的，比如前杠刮掉了漆，补了一下，再严重点的话，前保险杠刮坏了，换了一个，这都不算。
3、款13年上牌马6值5万左右。2013款马自达60L手动型的保值率是40.14%，按照5万公里的行驶里程，2013年上牌的情况来计算，该车的二手车价为：车况较差的话，2013款0L手动型约为92万。
4、二手车没有不合适的车，只有不合适的价格。有些人还就真打算买事故车，自己回去找人修——因为在他们看来这么做值得。
5、个人觉得价格太贵了，如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在三万八到四万左右，具体看实际车况，毕竟快十一年车龄了。
6、汽车的主要支撑架或一些总成零部件受到损伤或变形。主要看车辆伤及部位及损坏程度，而根据上述维修金额，应该不是大事故。
四万多买了个马6二手车六年贵吗
六年跑了100，000公里四万多买的，现在只能买8000块钱。
车不贵，开了几年后，车主都不愿意花钱去翻新它。如果车是正常状态，中型车如凯美瑞、雅阁、马自达6；朗逸、宝来、马自达花冠等小型车；桑塔纳、捷达和维奥斯等小型车都可以购买。
这个新车大概在13—15万左右，7年的车而且跑了23万了，估价这车大约5—6万左右。换4条轮胎大概两千多。排放应该是国三的，国内大部分地区过户要求国四的，可能过不了户了，验车一年一验，正常车况应该没问题。
如果是一辆10万的汽车，到第4年时剩余价值大约就6万多元了。花6万多买一辆三年车龄的汽车，总体来说还是比较划算的。你开两年再转手卖掉，依然能卖四五万块钱，亏损也不算太多。
差不多。 为什么汽车开6年卖掉最合适？ 首先从贬值率方面来说，汽车就是一个会贬值的物品，从我们入手的那一刻开始，汽车就已经开始贬值了。
马6二手车怎么样?
马6二手车3排量还不错，动力足，以下是汽车排量的意思：气缸的数量和排气量的关系最密切，气缸的数量越多，排气量也就越大，出的动力也就越好；车没有完美的，发动机也不例外。
车内有点老气，从现在的角度看很多设计都不是很能理解，所以这就是第一点不推荐的原因，内饰太老气。其实后排座椅的舒适性还算不错。可惜没有空出风口调节。在这个35℃±的夏天，我们可以理解空出风口调节的重要性。
国内二手车的第一年平均保值率为70%，第三年平均保值率为60%的标准，马自达6在第三年是低于平均保值率的，因此只能算是保值率一般的车型。可以选择12年左右的车型，12年马自达6二手车价格大概在4万，非常便宜。
值。马自达6拥有前驱弯道王的称号，甚至弯道表现能力超过宝马3系。13款马六新车在14-23万元，而且马六还保值，6万买13款马六还是值得的。
对于喜欢大包小包的丈母娘和老婆一定很舒坦兴奋。马六的底盘低，像出门旅游遇到比较差的路段有点扼不住，特别对比下，昊锐的底盘的确高，车子也厚实，应该能抵御那些崎岖坑洼的路段，毕竟大众作风。所以昊锐二手车值得入手。
如果不在乎是否是合资，15-16年的0排量的马自达6可以购买，优点就是比较省钱。一定要做好后续维修的准备，因为毕竟是二手车，多多少少都会相继的出现一些小毛病，而且除了车体的三大件，其他的零件质量不是很好。
