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汽车胎噪大怎么解决?
问题一：怎么减少汽车胎噪 发动机噪，路噪，胎噪都属于结构噪音，它的主要产生是震动，最合理的解决办法就是制震。加入减振板配合吸音垫，能很好解决路噪和胎噪。
定期清除轮胎内的石子或其他杂物，可以解决轮胎噪音大的问题；轮胎噪音大的问题也可以通过保持适当的胎压来解决。如果是轮胎磨损不均匀引起的，可以通过做四轮定位来解决。
胎噪是无法完全避免的，要降低胎噪最简单有效的办法就是把胎压调整到适中的状态，胎压太高，噪音也就会随之增大。
汽车隔音降噪音响改装造就车内好环境
门板隔音主要对汽车在行驶当中产生的风噪具有很好的效果，更是对汽车音响而言提升的一大利器。门板隔音将铁皮之间形成一个密封而扎实的箱体，有效提升扬声器中低频。
隔音：用隔音材料将声源与周围环境隔离，使噪声不能直接传播到其他区域，达到控制噪音的目的，隔音主要取决于隔音材料的厚度和密度，但车内空间有限，隔音材料主要采用高密度材料，隔音效果比较好。
降低车内噪声，汽车隔音工程能将发动机的轰鸣声、车身的振动声、车轮的摩擦声等噪声有效地消除和隔挡，从而营造一个宁静的车内空间，提高乘座的舒适性。
汽车可以隔音降噪吗?
风噪通过车门缝隙传入车内，所以只有通过加强车辆的严密性和隔音性才能有所降低。降低胎噪（路噪）。方法：车门、门边、轮弧上方部位、翼子板及底盘贴上隔音材料；换舒适型轮胎；前后轮罩贴隔音棉弧度。
汽车隔音降噪的处理方法：可以考虑做全车隔音，全车隔音包括：引擎盖、翼子板、底盘、尾箱、尾门、4门、顶棚、防火墙和u型槽；不过一般说的全车隔音不包含顶棚、防火墙和u型槽。
风噪一般来说没有有效的办法减除，但是如果加装绕流板（也叫定风翼）、车身包围等方式改变车体正面风阻系数，从而达到一定程度上减少噪音的目的。除非你有工具并且对车体结构十分了解，否则不建议自己做隔音。
效果描述：可以有效减少前后轮的路噪、胎噪，抑制行驶中车身后部发出的“嗡嗡”声，车辆驾驶宁静、舒适性能获得明显提升，是高性价比的隔音方案。
汽车主动降噪有用吗
1、汽车主动降噪有用吗 汽车主动降噪系统的作用是有限的，机舱或汽车上的主动降噪，属于封闭空间的有源噪声控制，降噪空间越大，算法实现的计算量会增加的特别快，但若是靠单个处理器是很难实现的。
2、的确有用，对外界传进车内的声音明显减小，但对于路噪方面不是很明显。主动降噪就是对下雨天的雨水声没舍作用，喇叭里还时不时的传来滴滴哒哒的声音。
3、主动降噪在汽车中的运用：凯迪拉克是率先将主动降噪技术运用于汽车领域的品牌。2013年一季度在国内上市的凯迪拉克XTS豪华轿车，其BOSE 1环绕声高级音响系统具备主动降噪静音系统（ANC）。
4、汽车做全车隔音是有效果的。一些好车之所以隔音效果好，是因为本身他们车皮厚，做隔音的原理就是加大车皮的厚度。
