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奔驰有毒事件简介
1、开窗通风 开车前，打开车门，让车内空气流动。开车时，打开车窗通风，加快车内异味的挥发。同时，避免停车时车辆的暴晒，高温会加快车内有机物的挥发。
2、当然也有可能是因为他想要报复社会或者是有精神方面的疾病，因为这样的事情在之前的时候也有发生过，之前有一些人想要报复社会，他就开着车在路上横冲直撞，乱去撞人，这样的人真的是非常的可恶的。
3、买了奔驰可是有面子上档次的，怎么也不会有毒车。奔驰的生产质量有一系列的保证。每一辆奔驰装配好，需要通过模拟客户对车辆使用的状态进行测试，以发现早期缺陷。相关问题都会在出厂前给扼杀的。
4、据笔者所知，常州市发生的奔驰车撞人事件是司机突然发生昏厥所导致的。事故中造成了十三人受伤，其中三人已死亡的惨烈悲剧。网上的说法也众说纷纭，什么夫妻吵架啊，吸毒驾驶，酒驾之类的。
5、主要职业危害为噪声、有毒有害气体。发动机试车过程中会产生噪声，以及大量一氧化碳、二氧化氮等有毒有害气体。噪声会导致作业人员听力下降及可能出现职业性噪声聋，有毒有害气体容易引起作业人员相应的化学中毒。
北京奔驰的阻尼片的材料有毒吗?
很多汽车品牌在生产汽车的过程中都会使用沥青阻尼片，这种材料是有一定毒性的，但是这个毒性几乎不会危害车内成员的身体健康。
早在1996年，还在中国重汽技术中心材料工艺所工作的汽车高级工程师周光亚，就曾公开撰文披露阻尼板会释放高致癌物多环芳烃，首次将沥青阻尼板的危害公之于众，不过这一话题始终在业内存在争议。
由于太阳暴晒及发动机散热，紧贴钢板的沥青阻尼片因受热极易分解释放有毒的多环芳烃气体，而且这是一个长期缓慢的释放过程。此前央视曾报道，3·15报道了北京奔驰等车使用沥青阻尼片的情况。
是不能长久的坐在静止的、门窗未开启的汽车里面，因空气稀少且有一定含量的一氧化碳，会引起一氧化碳中毒，中毒严重的会导致死亡，就算是跑在路上的汽车，最好开启一点窗（或天窗）透气。
不太好，自己去除车内甲醛，可以在上面喷洒一些好的光绿素材料，能有效快速去除甲醛。
老款奔驰30O味道大,有毒吗?
1、空调滤芯长期不清洗导致的。汽车空调滤芯不但可以过滤灰尘，还能吸附异味，如果长期不清洗的话，不仅出风量减小，异味也会越来越重，需要经常拿出来清洗通风下。
2、橡胶气味不大；橡胶本身没毒，但橡胶中添加的硫磺、催化剂等在硫化过程中会对人体产生一定的影响，对肺部的影响大一些。
3、所以，七座的GLB还真不是伪命题，而是奔驰非常了解国人的消费心理，不管有没有用，反正七座就是比五座更大、更好。
4、当我们接触这些含有甲醛的纺织品时，这些甲醛可能会被吸收到我们的皮肤、呼吸道、眼睛等部位，导致人体甲醛中毒。如果长期接触甲醛，还可能会导致慢性疾病，如咳嗽、气喘、肺癌等。
5、这个可以选用全合成机油0w-40的机油，任何情况下都可以使用。
车内空气质量和安全气囊一样重要:实测沃尔沃XC60、奔驰GLC
尤其是车内空气质量这种较难察觉的隐形参数，仅凭个人的感官气味很难去正确辨别。
在测试条件与VOC国标测试相近的环境模式中，沃尔沃XC60理所当然获得了多个项目的领先，苯、甲苯、甲醛等各项目都取得了最好成绩，两次测试都证明了沃尔沃的“车内无异味”这块金字招牌并非吹出来的。
在内饰方面，沃尔沃XC60的车内搭载了9英寸中控屏，仪表盘尺寸为13英寸，比较讨喜的是车内配置了手机无线充电、Wi-Fi热点、GPS导航系统，同时全车配置了多层隔音玻璃。
宝马X3和奔驰GLC的中控屏幕采用横向设计，沃尔沃XC60的中控屏幕采用纵向设计，用户操作沃尔沃XC60的中控屏幕之时，不仅因为安卓原生车机的关系更加流畅，得益于纵向设计，也能拥有如同智能手机、平板电脑一样的便捷体验。
现在的汽车真的是让人挑花了眼，而奔驰GLC就是一款综合实力很强的车型。这款车配备前排侧气囊、胎压显示、主动刹车/主动安全系统等六项安全性配置，功能非常全面，能够较好地提升驾驶者的信心。
