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大众polo汽车改装减震有影响吗?
1、大众POLO的隔音工程一般通过减振、降噪、密封三个步骤完成。车门、后备箱、底盘、引擎盖、车顶都是容易产生空空气摩擦噪音的地方，大部分噪音都是通过汽车的悬挂系统、底盘、后备箱、车门传入车内的。
2、目前我的POLO更换回上汽大众原装减震器已经有一段时间了，行驶平稳，没有任何问题，甚至油耗都少了，神奇。
3、“安装机舱内安装加强件、碳纤维涡流进气，增大进气量，自吸车加油时候还会有类似泄压阀的声音，哈哈。”“拆卸原车的前减震器，更换艾巴赫短簧，要比原厂的弹簧材质粗，行程短。
4、这位车主，大众波罗后减震器不通用。1 汽车主机厂会对大众波罗车按照车身性能要求；不同出产厂次进行安装不同的减震器。2减震器都有自己的零件号，请按零件号进行更换。3随意更换会对汽车使用造成不良影响。
5、速速航，中央扶手，一体包表式的座椅。车的配饰比较精致的，虽然和豪华基本上扯不上关系，但还依然别具一格。车载5L的发动机，平常开车上下班动力肯定问题，能满足日常需求。操控转向还是轻的，比较灵活。
6、不能用。改装后会影响车辆的稳定性，存在安全隐患，同时违反交通法，是非法行为。这款车不同配置的轮胎为185/60 R15和215/45 R16，无论哪种规格，改为205/45r17都是改变轮胎规格。改变轮胎规格是违法行为。
大众polo动力怎么改装
1、没6的潜力好、没什么改的地方、如果加涡轮或者机械增压的话、成本会贵很多、而且维修还不方便、建议排气 将排气管头、中、尾三段都换成威达排气管，尾段采用 S形回压储气装置管，这样会令流失的动力回复7％左右。
2、常见的改装包括更换真皮方向盘、座椅、中控面板等等。其中最为流行的当属换上赛车风格的真皮方向盘，不仅耐用而且手感十分出色。对于长时间驾驶的车友来说，更换舒适度更高的座椅也是一个不错的选择。
3、关于如何改装大众Polo劲取更好看，个人的审美观点因人而异，但以下是一些常见的改装建议： 更换轮毂：选择适合自己喜好和车型的轮毂可以让整车看起来更加运动和时尚。
4、大众polo改装底盘加高的方式有以下几种。安装钢板的发动机下护板，要那种大版的，完全覆盖车头下面。至于车后面的底盘，喷底盘装甲。不建议升高POLO的底盘，要不POLO在高速上，由于重量轻，容易翻车。
大众新polo改装大屏导航,新polo导航安装图解
新大众Polo导航改装：先准备好工具跷跷板，螺丝刀，胶带。倾斜主机周围的黑边框架，(注意不要用太大的力来倾斜部分框架)拆下主机周围的国家螺钉(拆下螺钉时，注意不要将螺钉掉入中控台的缝隙中)。取出主机并拔下后部线束。
大众新Polo导航改装：首先准备工具翘板、起子、胶布。
新大众Polo导航的安装：首先准备好工具跷跷板，螺丝刀，胶带。关掉主机外围的黑面框(注意不要用太大的力关掉横切面框)，拆下主机周围的国螺丝(拆螺丝时注意不要把螺丝掉到中控台的缝隙里)，取出主机，拔下后线束。
新大众Polo行车记录仪安装布线：安装记录仪，线缆从遮阳板出来到a柱。a柱车顶之间的缝隙很容易塞住。然后沿着a柱的橡胶条插上，直接拉到手套箱位置的脚垫里。
大众新Polo中控中控拆解： 翘掉主机外围的黑色面框，(小心别用力过猛，翘断面框)。
新大众Polo导航sh升级：如果原车自带导航建议升级到4s店，他们的地图需要解码。如果是后期安装的机器，最好先把机器里的地图备份好(防止下载的地图没用)，再把下载的数据包复制进去。导航与维护：1。
大众POLO应如何改装?
大众poloPower的驾车者可以改装电脑、增加压缩比、升级涡轮、扩大排气量等等。电脑改装，简单来说就是通过改变原电脑中设置的程序，来改变电脑对发动机各部分的管理和控制范围，从而提高动力的一种改装方法。
常见的改装包括更换真皮方向盘、座椅、中控面板等等。其中最为流行的当属换上赛车风格的真皮方向盘，不仅耐用而且手感十分出色。对于长时间驾驶的车友来说，更换舒适度更高的座椅也是一个不错的选择。
大众polo改装底盘加高的方式有以下几种。安装钢板的发动机下护板，要那种大版的，完全覆盖车头下面。至于车后面的底盘，喷底盘装甲。不建议升高POLO的底盘，要不POLO在高速上，由于重量轻，容易翻车。
方向盘 操控组件方面，该车换装了意大利的 M OMO赛车方向盘，提高方向盘的操作速度和方向盘的牢固性。
